Автомобильные дороги общего использования, городские улицы, объекты благоустройства и транспортного строительства зачастую ограждаются. Используются различные конструкции, в частности, сетка для дорожного ограждения.Второе широко распространенное название – барьерная сетка. Это широкий вид изделий из различных материалов. Например, используются активно полимеры (геосетка), материалы органического происхождения, металлы.

Материал и технология изготовления, эксплуатационные параметры определяют направление и способ использования дорожной сетки. О том, как используется этот вид изделий для армирования дорожного полотна, читайте здесь. В этой статье поговорим о том, как применяется дорожная сетка в дорожных ограждениях:

• защитных;
• сдерживающих боковых;
• сдерживающих фронтальных.

Немного непонятно? Сейчас поясним.

Сетка для дорожного ограждения – направления использования

Боковые сдерживающие ограждения используют для препятствования съезду машин с дорожного полотна, проезда через разделительную полосу. Они предотвращают столкновения со встречными автомобилями, наезд на определенные препятствия либо сооружения. В таких конструкциях дорожная сетка самостоятельно, как правило, не устанавливается, а только совместно с балками. Точнее либо ниже, либо выше уровня балок.

Фронтальные ограждения используются с одной стороны для удержания автомобиля. С другой они предназначены для гашения энергии движения транспортного средства. Причем как при ударе как в торец ограждений под углом в 90°, так и сбоку. А еще такой вид ограждений используется для перенаправления движения автомобиля. Сетка в таком случае выполняет вспомогательные функции, как часть конструкции.

Как обособленная конструкция дорожная сетка используется в защитных ограждениях. Основное предназначение – предотвращение выхода пешеходов и животных на полосу отвода дороги. Существует целый ряд второстепенных задач. Например, отметим несколько видов изделий. Первый – ограничивающие. Сетка применяется для предупреждения падения пешеходов непосредственно с дороги, различных мостовых сооружений (путепроводов, эстакад, мостов). Имеются в виду тротуары, оборудованные на мостовых сооружениях или высоко расположенных насыпях. Еще дорожная сетка применяется для упорядочения дорожного движения. Отметим и использование в ходе проведении дорожных, в том числе аварийных работ. Есть и специфические свойства, например, дорожные сетки со светопреломляющим эффектом, функцией снегозадержания.

Обозначим основные критерии, выбора, материалы и технологии изготовления дорожной сетки. Интересно? Читаем далее.

Основные параметры дорожной сетки для ограждений

Выбор дорожной сетки для ограждения должен выполняться не только с учетом типа конструкции, функционального предназначения. Необходимо учитывать ряд других параметров. Сначала о размерах. Важные критерии ограждающей конструкции из дорожной сетки:

• высота, определенное расстояние в вертикальной плоскости;
• динамический прогиб, смещение в горизонтальной плоскости поверхности сетки в поперечном направлении при механическом воздействии;
• рабочая ширина;
• вид участка дорожного ограждения (конечный, рабочий, начальный, переходный);
• удерживающая способность и ее уровни

Это основные критерии, которые необходимо учитывать, когда выбирается сетка для дорожного ограждения, существуют и другие. Иными словами, перед тем как выбрать дорожную сетку, надо выполнить все расчеты, исходя из поставленных задач. Например, важно понять, каков будет шаг стоек дорожного ограждения, и как будет крепиться сетка. Речь о длине и ширине одной секции, количестве стоек и крепежных элементов.

Второй критерии выбора – особенности ограждающей конструкции, точнее место крепления. Об этом уже говорили, акцентируем внимание. Сетка может использоваться как самостоятельно, так и в составе комбинированных ограждений. В комбинированных ограждениях если сетка устанавливается выше уровня секций балок, то она называется верхней. Когда сетка располагается ниже уровня секций балок, она называется нижней.

Третий критерий – место установки, что влияет на функциональность. Это могут быть:

• обочины дорог в границах насыпей с откосами круче 1:3;
• разделительные полосы (при их наличии);
• тротуары.

Дорожная сетка для ограждения изготавливается из различных материалов.

Очень часто, особенно в ходе выполнения дорожных работ используются полимерные сетки, зачастую оранжевого и других цветов. Они изготавливаются из разнообразных полимерных материалов, в том числе полиэтилена, поливинилхлорида (ПВХ), или комбинации полимеров.

Классическое решение – установка ограждений с применением металлической дорожной ограждающей сетки. Как правило, это черный металлопрокат, цветной из-за высокой стоимости и ряда других параметров не используется. Марки стали используются различные, например, С245 Ст3пс5, Ст3сп5 и другие, иногда даже легированные (нержавейка).

Металлическая дорожная сетка для ограждающих конструкций – критерии выбора

Поговорим более детально о сетке, используемой для дорожных ограждений. Начнем с технологии производства и выделим две группы. Первая группа применяется наиболее часто и изготавливается из такой разновидности метизной продукции как стальная проволока в форме нитей или шнуров. Метизные изделия соединяются определенным образом между собой. По этому критерию выделим несколько видов сетки:

• сварная, в местах соединения проволока сваривается;
• тканная, переплетение пары проволок, включая и саржевое плетение;
• плетеная, такой вид продукции называют чаще всего рабицей.

Сетка-рабица, по сути, переплетение согнутых в спираль пары проволок витками без пропусков. Затем выполняется обработка торцевых поверхностей.

Вторая группа используется немного реже и в ответственных местах, например, в качестве ограждения мостовых сооружений. Это просечная сетка для ограждения. Изготавливается из листового металлопроката методом просечки и вытяжки, так называемая просечно-вытяжная сетка.

О других критериях выбора кратко. Учитывайте при покупке что форма выпуска может отличаться. Как правило сетка для дорожных ограждений продается в форме рулонов. Но при большом диаметре проволоки возможна и продажа в картах (листах).

Эксплуатируется рассматриваемый нами вид продукции в очень сложных условиях. Разговор о влиянии на металл различных негативных факторов. И это не только климатические параметры (осадки, температуры), механическое воздействие автомобиля, пешехода или животного. Например, еще отметим химические реагенты, таких факторов, которые приводя в том числе к коррозии, масса. Возникает необходимость защиты поверхности металла. С этой целью проводят оцинковку, наносят слой защитных полимерных материалов, реже выполняют лужение. Иногда проводится покраска, наносится слой краски. Если разговор о полимерных материалах, то можно выбрать цвет, например, по цветовой палитре, стандарту RAL. Это, думаем, понятно.

Другие параметры выбора

Сетка для дорожных ограждений отличается по форме ячеек. Стандартные варианты – прямоугольная, квадратная и в форме ромба. Встречаются еще такие по форме ячейки как шестигранная, трапециевидная, очень редко с нулевой ячейкой. Тут уже разговор о том, что нужно определиться и с размером ячейки.

Еще один важный критерий выбора, если сетка изготовлена из проволоки, вид ее поперечного сечения. Как правило, это изделия с круглым сечением профиля, бывают с квадратным, прямоугольным, реже иным. Причем необходимо учитывать и общую площадь сечения тоже.

В целом рассказали об основных критериях выбора ограждающих дорожных конструкций. Требуется сетка для дорожных ограждений? Нужна более детальная информация? Желаете получить консультацию или сделать покупку? Обращайтесь! Обязательно поможем сделать правильный выбор!